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英國(guó)凈零路線(xiàn)圖要求2050年太陽(yáng)能裝機(jī)容量達(dá)85GW

所屬分類(lèi):時(shí)事聚焦    發(fā)布時(shí)間: 2020-12-15    作者:
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去年,由Next Energy太陽(yáng)能基金實(shí)現(xiàn)發(fā)電的一個(gè)英國(guó)無(wú)補(bǔ)貼光伏項(xiàng)目。

為了實(shí)現(xiàn)凈零排放目標(biāo),英國(guó)應(yīng)于2035年過(guò)渡到零碳電力,并在2050年擁有85GW太陽(yáng)能裝機(jī)容量。

這是英國(guó)政府的氣候咨詢(xún)機(jī)構(gòu)在一份新報(bào)告中提出的觀(guān)點(diǎn)。報(bào)告預(yù)計(jì),2030年至2050年間,英國(guó)預(yù)期年均新建太陽(yáng)能項(xiàng)目為3GW。預(yù)計(jì)到本世紀(jì)中葉,太陽(yáng)能的平準(zhǔn)化度電成本將達(dá)到40英鎊/MWh(合52.7美元/MWh)。

氣候變化委員會(huì)(CCC)公布的名為《第六次碳預(yù)算》的報(bào)告被稱(chēng)為用于為國(guó)家完全去碳而制定的、全球首份詳細(xì)路線(xiàn)圖。這份報(bào)告于去年英國(guó)凈零目標(biāo)被寫(xiě)入法律之后提出。根據(jù)該計(jì)劃,英國(guó)將在2024年拋棄煤炭。計(jì)劃還呼吁政府在2035年之前逐步淘汰目前仍在使用的天然氣發(fā)電。

CCC表示,這些變化是“可行的、也是可負(fù)擔(dān)的”,前提是政府必須采取果斷行動(dòng)加以引導(dǎo)?!拔覀冋谧叱鲂鹿谝咔榈挠绊?,第六次碳預(yù)算是英國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇啟動(dòng)的機(jī)會(huì)?!盋CC主席Lord Deben表示:“如果不這樣做,我們就會(huì)被新的經(jīng)濟(jì)機(jī)會(huì)拒之門(mén)外”。

報(bào)告顯示,英國(guó)目前大型太陽(yáng)能裝機(jī)容量為13GW,所需土地面積為290km2。如要*大限度發(fā)揮太陽(yáng)能的潛力,則需要額外使用1500km2土地。

海上風(fēng)電有望成為英國(guó)能源系統(tǒng)的支柱力量,預(yù)計(jì)2050年,這一技術(shù)的發(fā)電量將達(dá)到95GW,太陽(yáng)能在發(fā)電總量中的占比將達(dá)到10%-15%。

CCC表示,由于冬季供暖需求較高,太陽(yáng)能不大適合英國(guó)的季節(jié)性需求模式。但當(dāng)發(fā)電量較高時(shí),多余發(fā)電可以用于生產(chǎn)綠色氫氣。CCC預(yù)計(jì), 2050年,低碳?xì)錃獾囊?guī)模幾乎會(huì)等同于目前的電力規(guī)模。

預(yù)計(jì)清潔能源增長(zhǎng)的新應(yīng)用將出現(xiàn)在交通、供暖和工業(yè)領(lǐng)域,并在未來(lái)15年推動(dòng)電力需求增長(zhǎng)50%。到本世紀(jì)中葉,需求量會(huì)再增加一至兩倍。

同時(shí),為了適應(yīng)可再生能源的高水平發(fā)展,英國(guó)需要一個(gè)更加靈活的能源系統(tǒng)。報(bào)告稱(chēng),需要從儲(chǔ)能、互聯(lián)互通和需求側(cè)響應(yīng)等方面提升系統(tǒng)的靈活性。

英國(guó)將于明年11月在Glasgow舉辦第26屆聯(lián)合國(guó)氣候變化締約方大會(huì)(COP26)。在很大程度上,這一路線(xiàn)圖受到了英國(guó)可再生能源行業(yè)的歡迎。

貿(mào)易協(xié)會(huì)RenewableUK的政策和法規(guī)負(fù)責(zé)人Rebecca Williams表示,“CCC敦促政府采取一系列重要措施,通過(guò)提供廉價(jià)電力以及削減碳排放量等措施使消費(fèi)者受益,從而更快實(shí)現(xiàn)凈零排放,CCC做的很對(duì)?!彼粲跽哟髮?duì)可再生氫氣、陸上風(fēng)電和漂浮風(fēng)電的開(kāi)發(fā)力度。

英國(guó)能源研究中心主任Rob Gross表示,電力行業(yè)的發(fā)展強(qiáng)勁,過(guò)去十年間,排放量減少了一半。雖然如此,挑戰(zhàn)依然存在,尤其是在系統(tǒng)平衡方面。

“我們需要解決需求和輸出的跨季節(jié)錯(cuò)配問(wèn)題,”“互聯(lián)互通和汽車(chē)智能充電、家庭供暖會(huì)發(fā)揮作用。但是,假如無(wú)法儲(chǔ)存超過(guò)幾個(gè)小時(shí)的電力,那么當(dāng)供大于求時(shí),我們就不得不削減零碳電力。如果希望避免浪費(fèi)低碳電力,在供電不足時(shí)不用求助于化石燃料電站,那么我們就需要低成本、高效益的大容量?jī)?chǔ)能項(xiàng)目?!?/p>

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(責(zé)任編輯:Selina Shi)

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